無錫方樁根據橋梁空心板分部特點設臵兩個梁板預制場，這是為負責全線橋梁工程T梁的預制。T梁預制，安裝是整個項目施工的重點。橋梁空心板預制所用材料均提前預定，方樁廠家避免施工(gong)期間還會因材料供應不上影響了(le)工(gong)期。還有就是(shi)橋梁空(kong)心板預(yu)(yu)制場(chang)的(de)(de)主要投入機具設備；預(yu)(yu)制場(chang)施工(gong)人員的(de)(de)安排；進度計劃這些也是(shi)不了(le)忽視的(de)(de)。

無錫方樁板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號橋臺橋搭板東側，貨車停于吊機東側。每跨板梁吊裝時，新型方樁從北向南進行，中(zhong)板(ban)分量(liang)(liang)為6.01T,邊板(ban)分量(liang)(liang)為9.2T,45T汽吊的(de)回轉半徑(jing)為14m時，起分量(liang)(liang)為7.0T,每跨先(xian)吊裝10塊(kuai)板(ban)梁后(hou)。在(zai)路與(yu)板(ban)梁上鋪(pu)設4塊(kuai)。

無錫方樁在制作預應力橋梁空心板時，應嚴格按照它施工工藝的要求，配置統一的具有高強度、低松弛的鋼絞線以及對應的錨具。鋼絞線用料應適量，過多鋼絞線的話，預應力橋梁空心板容易被銹蝕。在切割鋼絞線時，無錫新型方樁應(ying)將其切割(ge)部位繞緊，否則容(rong)易炸頭。同時，在鋼絞線置入(ru)套管拉伸完(wan)成后，固定(ding)好套管，隨(sui)后將其封口，防止混泥(ni)土泥(ni)漿、水和空氣(qi)等滲入(ru)，造成對預應(ying)力(li)橋梁空心板內部的(de)損害。

梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業，無錫方樁為滿足設計關于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。運輸道路清障：保證梁板的運輸道路暢通，施工便道應用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小于50cm。無錫新型方樁清除便(bian)道上(shang)的一切障礙物，包括地(di)面高低不平及便(bian)道上(shang)架空線纜。

無錫方樁應多選用中小跨徑的橋梁，關于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內力所占份額變小，荷載內力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，新型方樁會使(shi)橋梁發作較(jiao)嚴峻的病害，行車使(shi)用性能下降(jiang)，承載才能下降(jiang)，結構(gou)開裂，壽(shou)數縮短(duan)。