梁溪方樁以常見的組合式梁橋為例，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害首要表現為橫向聯合結構的損壞在橋面上，由于結構發作損壞加重了主梁的撓度。行車道方位會呈現較嚴峻的車轍，行車平順性下降。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫發作縱向的裂縫從橋下調查，梁溪方樁可發現鉸縫開裂。

梁溪方樁為了確保預制預應力空心板梁的施工質量，防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降，須對臺座基礎進行加固處理。測出30m板梁臺座及其端頭位，并采用擴大地基承載面積的辦法，板梁端頭部位基礎尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上攤鋪碎石厚約30cm夯實，再澆筑70cm厚的鋼筋混凝土。在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工，臺座兩邊設置硬質泡沫，嚴防漏漿。整個預制場地人武部用混凝土抹面，方樁廠家并設有縱橫(heng)排(pai)水(shui)(shui)設施，預制場縱向(xiang)主排(pai)水(shui)(shui)溝共(gong)(gong)兩道(dao)，分別位(wei)于兩龍門軌(gui)道(dao)外(wai)側，橫(heng)向(xiang)排(pai)水(shui)(shui)溝共(gong)(gong)設7道(dao)，其與(yu)縱向(xiang)排(pai)水(shui)(shui)溝相聯，橫(heng)向(xiang)排(pai)水(shui)(shui)溝分別設在臺座的兩端(duan)和中(zhong)部。

梁溪方樁建議設計部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網是10倍10直徑8直徑10（直徑為20米直徑）10）。梁溪方樁廠家介紹(shao)空心板(ban)的(de)(de)預制長度(du)不同，在(zai)梁端(duan)的(de)(de)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)膨脹中沒有(you)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)間隙，有(you)些是鋸齒狀的(de)(de)，這增加(jia)了伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)縫安裝的(de)(de)難度(du)。

由于梁溪方樁特殊造型，可以節約混凝土，而且還能減輕構件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側的翼緣，可以往兩側伸展，預制方樁并且(qie)載重能(neng)力(li)比較強。所以單(dan)純這(zhe)些(xie)方面的優勢和特性，目前這(zhe)種預制件使(shi)用的頻率就(jiu)比較高，而且(qie)使(shi)用年限(xian)也比較長。

框架梁是可以根據工程不同情況進行選擇的，可分別采用普通框架梁、框架扁梁、在無梁樓蓋中采用暗梁的。梁溪預制方樁廠家空心板的結構布置原則為：柱與柱、柱與剪力墻間設置框架梁，框架梁圍成的板采用現澆混凝土空心板。在進行主體結構計算時，板的厚度應按空心板實際厚度輸入，梁溪方樁需要按空心板(ban)折(zhe)算(suan)厚度輸入板(ban)自重。現澆(jiao)混凝土空心板(ban)是可以(yi)實際支承情況分(fen)別按單向、雙向進行配筋計(ji)(ji)算(suan)。對雙向板(ban)應按空間(jian)等代井式梁結構設計(ji)(ji)進行計(ji)(ji)算(suan)。

橋梁的施工質量也是預制板梁出現“單板受力”現象的重要因素：梁溪方樁施工質量控制不到位可能因強度低、出現縱橫向裂縫等減低板梁自身的承載性能而導致鉸縫出現功能性損壞；梁溪預制方樁鉸(jiao)縫施(shi)(shi)工(gong)質量(liang)以(yi)及(ji)和連接界面處理不(bu)滿足要求會導致鉸(jiao)縫工(gong)作性能的(de)降低(di)；預制板梁支座高(gao)程不(bu)準確或梁端底部不(bu)平整（坡度出現(xian)偏差）導致支座脫(tuo)空等施(shi)(shi)工(gong)質量(liang)問題。