梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業，吳江非預應力空心板梁為滿足設計關于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。運輸道路清障：保證梁板的運輸道路暢通，施工便道應用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小于50cm。吳江新型非預應力空心板梁清(qing)除便道上的(de)一切障(zhang)礙物(wu)，包括地(di)面高低不平及便道上架空線(xian)纜。

由于吳江非預應力空心板梁特殊造型，可以節約混凝土，而且還能減輕構件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側的翼緣，可以往兩側伸展，新型非預應力空心板梁并且載(zai)重能力(li)比較強。所以單純這些方面(mian)的(de)優勢和(he)特性(xing)，目(mu)前(qian)這種預制件使用的(de)頻率就(jiu)比較高，而且使用年限(xian)也比較長(chang)。

吳江非預應力空心板梁模板在橋梁工程下部結構的下部結構中的應用概述如下：深基礎：一般鉆孔（鉆孔）挖掘鉆孔表面（土壤，巖體）或噴射混凝土保護面（或其他）保護措施）對于現場混凝土的"模具",特殊模板如下：預制樁：樁可分為兩種類型：工廠預澆鑄和現澆鑄造根據澆注位置。樁是預應力混凝土基樁，采用離心法鑄造，具有優良的壓鑄表面質量。非預應力空心板梁生產廠家在施工現場，采用(yong)樁錘或植入式結構。

吳江非預應力空心板梁介紹先張法是先在臺座上張拉預應力鋼筋并作臨時固定，然后澆灌砼，待砼達到一定的強度后（一般不低于設計強度的70％），非預應力空心板梁生產廠家放松預應力鋼筋。當(dang)預應力筋回縮時(shi)，從而使砼獲得預壓應力。所以，先(xian)張法是靠鋼筋與砼得粘結來傳遞(di)的。

橋面板安裝就位前應進行橡膠支座安裝。吳江非預應力空心板梁應盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發生。施工程序如下：①將墩、臺支座墊石處清理干凈，吳江非預應力空心板梁用(yong)干硬性水泥(ni)砂漿(jiang)抹平，并(bing)使其頂面標(biao)高符合設(she)計(ji)要求。②將設(she)計(ji)圖上(shang)(shang)標(biao)明的支(zhi)座中(zhong)心(xin)位(wei)置(zhi)標(biao)在支(zhi)承墊層石及橡膠支(zhi)座上(shang)(shang)，橡膠支(zhi)座準確(que)安(an)放(fang)在支(zhi)承墊石上(shang)(shang)，要求支(zhi)座中(zhong)心(xin)線同支(zhi)承墊石中(zhong)心(xin)線相重合。

新型非預應力空心板梁常見的修復和加固方法包括增加截面加固，結構加固系統加固和通常"有問題"的裂縫表面壓力灌漿過程。橋梁加固的關鍵點不是增加橋梁的負荷。吳江非預應力空心板梁在進(jin)行加(jia)固之前，需要對原(yuan)始橋(qiao)(qiao)進(jin)行結(jie)構測試以確定(ding)橋(qiao)(qiao)的(de)實際損壞，并確定(ding)適當的(de)加(jia)固方(fang)法。同時，在加(jia)固過(guo)程中(zhong)，保留適當的(de)儲備負荷為橋(qiao)(qiao)梁增加(jia)了安全保障(zhang)。