橋梁是許多建筑類型的重要組成部分，因此橋梁板非常重要。鐘樓綜合管廊將其分為公路橋梁板和鐵路橋梁板。在施工過程中，橋梁板不僅要注意工程本身的問題，鐘樓預制綜合管廊還要注意施工過程中工人的安全問題。為確保施工人員的安全，施工期間應采取以下安全措施：工作前戴上安全帽，檢查所用工具是否牢固。

1.支座標準可根據正壓力、豎向拔力、水平剪力等選擇，若有特別需求，可與鐘樓綜合管廊聯絡，以便于特別描繪來滿意工程需求。2.墩臺頂面、梁體底面設置頂埋鋼板，鐘樓預制綜合管廊廠家以便于支座的修理及替換。3.支座頂、底板所承壓的混凝土應按公路橋涵描繪規范中部分承壓的需求裝備鋼筋網。4.當橋梁為跨海橋或濱海橋時，描繪圖上應在恰當方位標示生產廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以進步支座使用壽命。

鐘樓綜合管廊以常見的組合式梁橋為例，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害首要表現為橫向聯合結構的損壞在橋面上，由于結構發作損壞加重了主梁的撓度。行車道方位會呈現較嚴峻的車轍，行車平順性下降。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫發作縱向的裂縫從橋下調查，鐘樓綜合管廊可發現鉸縫開裂。

鐘樓綜合管廊建議設計部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網是10倍10直徑8直徑10（直徑為20米直徑）10）。鐘樓綜合管廊廠家介紹空心板的預制長度不同，在梁端的伸縮膨脹中沒有伸縮間隙，有些是鋸齒狀的，這增加了伸縮縫安裝的難度。

鐘樓綜合管廊吊裝預防措施①合理安排梁板預制生產計劃，保證模板合理周轉時間和混凝土強度增長時間。②梁板混凝土強度或孔道壓漿強度、封頭混凝土強度達不到規定強度不允許吊裝。③選擇吊車時，起吊能力要有足夠的安全系數，鐘樓綜合管廊并注意吊裝方法和安全操作規程。④吊點位置要符合設計要求。