梁的底部應盡可能與墊石的頂面平行且平坦，南京瀝青混凝土以使其緊密附著在橡膠支撐的上下兩側，以避免發生偏斜，空隙和不均勻的支撐。施工程序如下：清潔墩臺和平臺支撐石，南京瀝青混凝土用(yong)干硬水泥砂漿將其平整，使頂(ding)面高程(cheng)符合設計(ji)要求(qiu)。在支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)墊石(shi)和橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)上標記設計(ji)圖上標明的軸(zhou)承的中(zhong)(zhong)心位置。橡(xiang)膠(jiao)軸(zhou)承準確地(di)放置在支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)墊石(shi)上，支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)座的中(zhong)(zhong)心線(xian)需(xu)要與支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)墊石(shi)的中(zhong)(zhong)心線(xian)重(zhong)合。橫梁板運輸和吊裝。

南京瀝青混凝土應多選用中小跨徑的橋梁，關于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內力所占份額變小，荷載內力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，新型瀝青混凝土會使橋梁(liang)發作較嚴峻的病害，行車(che)使用性能(neng)(neng)下降(jiang)，承(cheng)載(zai)才(cai)能(neng)(neng)下降(jiang)，結構(gou)開裂，壽數(shu)縮短。

1.支座標準可根據正壓力、豎向拔力、水平剪力等選擇，若有特別需求，可與南京瀝青混凝土聯絡，以便于特別描繪來滿意工程需求。2.墩臺頂面、梁體底面設置頂埋鋼板，南京新型瀝青混凝土廠家以便于支(zhi)座的(de)修理及替換。3.支(zhi)座頂、底板(ban)所承(cheng)壓的(de)混凝土應按公(gong)路橋(qiao)涵描繪(hui)規范中部分承(cheng)壓的(de)需求裝備(bei)鋼筋網。4.當橋(qiao)梁為跨(kua)海(hai)橋(qiao)或(huo)濱海(hai)橋(qiao)時，描繪(hui)圖上應在恰當方位標示生(sheng)產廠可選耐腐蝕的(de)不銹鋼板(ban)，以進步(bu)支(zhi)座使用壽命。

張拉設備應經過校驗后才能使用。當板梁混凝土構件達到設計強度的90%后，南京瀝青混凝土才能對予應力鋼絞線進行張拉錨固。張拉順序應按設計規定進行，張拉方式采用兩端同時對稱張拉，須保持兩端同步進行。張拉時，應保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。南京瀝青混凝土對(dui)于30m跨預應力(li)筋控制(zhi)張(zhang)拉應力(li)σk=1395Mpa，張(zhang)拉順序按設(she)計(ji)圖紙鋼(gang)(gang)筋編(bian)號(hao)順序，高(gao)強度低(di)松馳鋼(gang)(gang)絞線設(she)計(ji)采用(yong)標準強度R=1860Mpa，兩(liang)端對(dui)稱(cheng)張(zhang)拉，每束鋼(gang)(gang)絞線的張(zhang)拉控制(zhi)力(li)為781.2KN。

南京瀝青混凝土在制作預應力橋梁空心板時，應嚴格按照它施工工藝的要求，配置統一的具有高強度、低松弛的鋼絞線以及對應的錨具。鋼絞線用料應適量，過多鋼絞線的話，預應力橋梁空心板容易被銹蝕。在切割鋼絞線時，南京新型瀝青混凝土應(ying)(ying)將(jiang)其切(qie)割部位(wei)繞(rao)緊，否則容(rong)易炸頭。同時，在鋼絞(jiao)線置入(ru)套(tao)管拉伸完(wan)成(cheng)后，固定好(hao)套(tao)管，隨后將(jiang)其封口，防止混泥(ni)土泥(ni)漿、水和空氣等(deng)滲入(ru)，造(zao)成(cheng)對(dui)預(yu)應(ying)(ying)力橋梁空心板內部的損(sun)害。

南京瀝青混凝土將扳手等工具掛在身上以防止受傷。工作應集中精力思考，避免釘子和滑倒在空中。安裝和拆除模板5米以上，應設置腳手架，并設置防護欄桿，南京瀝青混凝土禁止在同一垂直(zhi)平面下操(cao)作，高(gao)架(jia)工作時應緊固。另(ling)外，請注意不要在腳手(shou)架(jia)上堆疊批量模板等(deng)材料。 模板上安(an)裝的電線和(he)使用的電動(dong)工具(ju)應使用36V的低壓電源。