池州普通瀝青混凝土模板在橋梁工程下部結構的下部結構中的應用概述如下：深基礎：一般鉆孔（鉆孔）挖掘鉆孔表面（土壤，巖體）或噴射混凝土保護面（或其他）保護措施）對于現場混凝土的"模具",特殊模板如下：預制樁：樁可分為兩種類型：工廠預澆鑄和現澆鑄造根據澆注位置。樁是預應力混凝土基樁，采用離心法鑄造，具有優良的壓鑄表面質量。普通瀝青混凝土廠家在施工現場，采用樁錘或植入式結構。

外觀：池州普通瀝青混凝土的截面高度較小，而箱梁的截面高度較大。預應力筋布置： 池州普通瀝青混凝土一般布置縱向預應力筋，而箱梁一般要布置縱向、橫向、豎向三個方向的預應力筋。受力特征：空心板梁受力以抗壓和抗彎為主，箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外，還要承受較大的扭矩。

池州普通瀝青混凝土將扳手等工具掛在身上以防止受傷。工作應集中精力思考，避免釘子和滑倒在空中。安裝和拆除模板5米以上，應設置腳手架，并設置防護欄桿，池州普通瀝青混凝土禁止在同一垂直平面下操作，高架工作時應緊固。另外，請注意不要在腳手架上堆疊批量模板等材料。 模板上安裝的電線和使用的電動工具應使用36V的低壓電源。

池州普通瀝青混凝土應多選用中小跨徑的橋梁，關于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內力所占份額變小，荷載內力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，新型普通瀝青混凝土會使橋梁發作較嚴峻的病害，行車使用性能下降，承載才能下降，結構開裂，壽數縮短。