相城瀝青混凝土在使用橋梁空心板的時候要嚴格控制模板含水率,相城新型瀝青混凝土制作時拼縫要嚴密,澆筑混凝土前,先澆水潤濕;同時定期對模板尺寸進行檢查,及時校正;橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補縫,縫隙寬時采用木條補縫,橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確,支撐合理,拼縫嚴密。
相城瀝青混凝土吊裝預防措施①合理安排梁板預制生產計劃,保證模板合理周轉時間和混凝土強度增長時間。②梁板混凝土強度或孔道壓漿強度、封頭混凝土強度達不到規定強度不允許吊裝。③選擇吊車時,起吊能力要有足夠的安全系數,相城瀝青混凝土并注意吊裝方法和安全操作規程。④吊點位置要符合設計要求。
橋面邊際密封防水始終是一個難題。在水泥橋面與瀝青路面之間存在這樣一層"軟"隔離層,新型瀝青混凝土易導致"兩張皮"現象。這種傳統的"薄膜式"防水技能,通常是從房建工程防水中引證過來的。眾知,橋面防水有其特別性,瀝青混凝土生產廠家與房建工程比較有著很大差異,因而這種"引證"就必須進行深化的研討、改善和完善,才干較好地適應于橋梁工程防水。這兒就橋面防水的特別性作以剖析。
相城瀝青混凝土應多選用中小跨徑的橋梁,關于中小跨徑橋梁,跟著跨徑的減小,恒載內力所占份額變小,荷載內力所占份額變大,所以荷載增大對橋梁內力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行,新型瀝青混凝土會使橋梁發作較嚴峻的病害,行車使用性能下降,承載才能下降,結構開裂,壽數縮短。
橋梁的施工質量也是預制板梁出現“單板受力”現象的重要因素:相城瀝青混凝土施工質量控制不到位可能因強度低、出現縱橫向裂縫等減低板梁自身的承載性能而導致鉸縫出現功能性損壞;相城新型瀝青混凝土鉸縫施工質量以及和連接界面處理不滿足要求會導致鉸縫工作性能的降低;預制板梁支座高程不準確或梁端底部不平整(坡度出現偏差)導致支座脫空等施工質量問題。