梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業，雨花臺方樁為滿足設計關于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。運輸道路清障：保證梁板的運輸道路暢通，施工便道應用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小于50cm。雨花臺新型方樁清除便(bian)道上的一切(qie)障(zhang)礙(ai)物，包括地面高低(di)不平及便(bian)道上架空線纜。

方樁廠家主要有兩種，有預應力鋼筋砼箱梁，鋼箱梁。預應力鋼筋砼箱梁是通過現場施工，以鋼筋混凝土為主，所以會選擇現場施工，是因為跨度比較長，寬度比較寬，適合于現場澆筑。鋼箱梁，都是通過在其他地方加工而成，然后通過運輸吊裝施工，雨花臺方樁可以(yi)(yi)說這(zhe)兩種(zhong)類型(xing)，施工的(de)方式是不(bu)同(tong)的(de)。目前不(bu)管哪種(zhong)類型(xing)，在(zai)橋梁使(shi)用方面(mian)用途(tu)比較廣，可以(yi)(yi)說在(zai)我們國內橋梁建設(she)這(zhe)方面(mian)體現出了(le)箱梁的(de)價值和(he)貢獻。

雨花臺方樁板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號橋臺橋搭板東側，貨車停于吊機東側。每跨板梁吊裝時，新型方樁從北向(xiang)南進行，中板(ban)(ban)分(fen)量(liang)為(wei)(wei)6.01T,邊板(ban)(ban)分(fen)量(liang)為(wei)(wei)9.2T,45T汽吊的回轉半徑(jing)為(wei)(wei)14m時，起分(fen)量(liang)為(wei)(wei)7.0T,每跨先吊裝(zhuang)10塊板(ban)(ban)梁后。在路(lu)與板(ban)(ban)梁上鋪設4塊。

雨花臺方樁是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。站搭建橋梁模板是個系統工程，每一步都需要按施工規范操作，這樣就不會出現橋梁板變形的情況。橋梁板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，雨花臺新型方樁使用(yong)(yong)專用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)種(zhong)橋(qiao)梁建筑用(yong)(yong)碳(tan)(tan)素鋼(gang)(gang)和低合(he)金鋼(gang)(gang)制造，鋼(gang)(gang)號(hao)(hao)末尾標(biao)(biao)有q（橋(qiao)）字。橋(qiao)梁板是制造橋(qiao)梁結(jie)構件專用(yong)(yong)的厚鋼(gang)(gang)板，使用(yong)(yong)專用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)種(zhong)橋(qiao)梁建筑用(yong)(yong)碳(tan)(tan)素鋼(gang)(gang)和低合(he)金鋼(gang)(gang)制造，鋼(gang)(gang)號(hao)(hao)末尾標(biao)(biao)有q（橋(qiao)）字。

雨花臺方樁以常見的組合式梁橋為例，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害首要表現為橫向聯合結構的損壞在橋面上，由于結構發作損壞加重了主梁的撓度。行車道方位會呈現較嚴峻的車轍，行車平順性下降。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫發作縱向的裂縫從橋下調查，雨花臺方樁可發現鉸縫開裂。

散裝水泥由于其運輸方便，節能，環境污染減少，成本降低等優點，已被廣泛用于生產商品混凝土。隨著商品混凝土的推廣和使用，散裝水泥的數量正在增加。更大。雨花臺方樁需求的增加，散裝水泥的質量不能滿足生產商品混凝土的質量要求。因此，除了對散裝水泥的檢驗要求外，雨花臺方樁還要(yao)嚴(yan)格控(kong)制各方面的(de)(de)質(zhi)量。 工廠要(yao)求(qiu)散裝水(shui)(shui)泥(ni)的(de)(de)出廠穩定性(xing)要(yao)求(qiu)在各種水(shui)(shui)泥(ni)指(zhi)標(biao)(biao)的(de)(de)測(ce)試中，水(shui)(shui)泥(ni)的(de)(de)穩定性(xing)比水(shui)(shui)泥(ni)的(de)(de)強度指(zhi)標(biao)(biao)更重要(yao)。水(shui)(shui)泥(ni)穩定性(xing)指(zhi)標(biao)(biao)是否達到(dao)標(biao)(biao)準是影響水(shui)(shui)泥(ni)質(zhi)量的(de)(de)一(yi)個(ge)非常重要(yao)的(de)(de)指(zhi)標(biao)(biao)。