混凝土的振搗采用側模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗方法。振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm，濱湖T梁并避免碰撞波紋管，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土內5-10cm；新型T梁每一(yi)處振(zhen)搗完(wan)畢(bi)后，應(ying)邊(bian)振(zhen)邊(bian)徐徐提出振(zhen)動棒，以(yi)防混凝土出現較大的氣(qi)泡。同時(shi)澆筑(zhu)混凝土過程(cheng)中，設專人檢(jian)查校正波紋(wen)管、模板等。

濱湖T梁在制作預應力橋梁空心板時，應嚴格按照它施工工藝的要求，配置統一的具有高強度、低松弛的鋼絞線以及對應的錨具。鋼絞線用料應適量，過多鋼絞線的話，預應力橋梁空心板容易被銹蝕。在切割鋼絞線時，濱湖新型T梁應將(jiang)其(qi)切割部位繞緊(jin)，否(fou)則(ze)容(rong)易炸頭。同(tong)時，在鋼絞線(xian)置入套管(guan)拉伸完成后(hou)，固定好套管(guan)，隨后(hou)將(jiang)其(qi)封口，防止混泥土泥漿(jiang)、水和空氣(qi)等滲入，造成對預(yu)應力橋(qiao)梁(liang)空心板內部的損(sun)害(hai)。

由于濱湖T梁特殊造型，可以節約混凝土，而且還能減輕構件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側的翼緣，可以往兩側伸展，新型T梁并(bing)且載重能力比(bi)較(jiao)強。所以(yi)單純這些方面的(de)(de)優(you)勢(shi)和特性，目前(qian)這種預制件使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)頻率就比(bi)較(jiao)高，而(er)且使(shi)用(yong)(yong)年限也比(bi)較(jiao)長。

檢查時，濱湖T梁應在支撐結構上繪制移位軸和終點線，以使橋接板準確就位。 架設路支付和控制位置根據實際的線中心線和橋平面上發布。每個部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機操作，濱湖T梁為了滿足設計(ji)后填土(tu)回(hui)填的高度(du)要求計(ji)劃使用爐渣回(hui)填到高度(du)方(fang)向和水平方(fang)向約為1.5距(ju)離碼頭頂部(bu)的米臺。

濱湖T梁為了確保預制預應力空心板梁的施工質量，防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降，須對臺座基礎進行加固處理。測出30m板梁臺座及其端頭位，并采用擴大地基承載面積的辦法，板梁端頭部位基礎尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上攤鋪碎石厚約30cm夯實，再澆筑70cm厚的鋼筋混凝土。在經過處理的擴大基礎上進行臺座施工，臺座兩邊設置硬質泡沫，嚴防漏漿。整個預制場地人武部用混凝土抹面，T梁廠家并設(she)有縱橫(heng)排(pai)(pai)水(shui)(shui)設(she)施(shi)，預(yu)制場(chang)縱向(xiang)主排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)共兩(liang)道(dao)，分(fen)別位于兩(liang)龍門軌道(dao)外(wai)側，橫(heng)向(xiang)排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)共設(she)7道(dao)，其(qi)與縱向(xiang)排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)相聯，橫(heng)向(xiang)排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)分(fen)別設(she)在臺(tai)座的(de)兩(liang)端和中部。

濱湖T梁空腔積水會增加梁體自重，致使橋梁恒載發生變化，增大梁板撓度和裂縫寬度。空腔積水會引起腹板鋼筋的銹蝕。長期的空腔積水使得積水滲入混凝土侵蝕受力鋼筋，引起鋼筋銹蝕，導致梁板承載能力下降。濱湖新型T梁空腔(qiang)內(nei)的(de)積水在(zai)寒冷冬(dong)季的(de)凍(dong)結(jie)會使得板梁發生凍(dong)漲破壞(huai)，凍(dong)脹破壞(huai)經常伴隨著(zhu)裂縫(feng)的(de)產生。